Opravy zařízení Canon v Mostě a na Mostecku

Stroje, které projedou desítky tisíc stran ročně

Když jedna multifunkce obsluhuje celé oddělení, neopotřebovává se rovnoměrně. Nejdřív dojedou části, kterými prochází papír, a teprve potom ty ostatní. U takových zařízení se proto nedíváme na rok výroby, ale na počítadlo.

U řady i-SENSYS LBP má výrobce na tenhle scénář připravenou volitelnou sadu Maintenance Kit. Obsahuje zapékací jednotku, válec přenosu a váleček, který arch zvedá ze zásobníku. Přijde na řadu u strojů s velkým nájezdem a nový toner ji nezastoupí.

Tohle je nejčastější nedorozumění, se kterým se u vytížených strojů potkáváme. Kazeta se vymění a kvalita se na chvíli zlepší. Za tisíc stran je to ale stejné, protože příčinou byla fixace.

U laserových multifunkcí téhle značky je obrazový válec zabudovaný do kazety s tonerem, takže se s každou novou kazetou vyměňuje i on. Pravidlo je tam opačné. Co nezmizí po výměně spotřebního materiálu, se hledá v přenosu, v dráze papíru nebo v zapékání.

Nejužitečnější údaj do objednávky

Nejužitečnější je stav počítadla vytištěných stran. Vytiskněte si konfigurační stránku ze zařízení a číslo opište. U stroje s desítkami tisíc stran se hledá opotřebení, u stroje s nízkým nájezdem porucha. Jsou to dvě odlišné cesty a ušetří to obvykle půl dne měření.

Co bude s obsahem dokumentů, když stroj odjede?

U agendy, kde se tisknou spisy, posudky a osobní údaje klientů, je tohle první otázka a je namístě. Obsah dokumentů, které zařízením prošly, u sebe neuchováváme a nečteme ho.

U domácí tiskárny nebo menší laserovky není co řešit. Vypnutím se pracovní paměť smaže a do krabice už žádná stránka nedojede. Jiné je to u velkých kancelářských multifunkcí a u strojů řady imageRUNNER. Ty mívají vnitřní úložiště, seznam adresátů pro skenování a uživatelské účty.

Na tuhle skutečnost upozorňujeme předem a domluvíme se, co s tím. Někde chtějí obsah před odesláním vymazat vlastními silami. Jinde si naopak přejí seznam adresátů ponechat, ať se po opravě nezadává znovu položku po položce.

Při běžné opravě se testuje přes kabel a do síťového nastavení se nezasahuje. Kdyby zásah vyžadoval uvedení zařízení do továrního stavu, dozvíte se to ještě před opravou. Dá se pak včas domluvit, kdo nastavení vrátí do původní podoby.

Proč u úřadu a v ordinaci častěji jede technik

Důvody jsou dva, rozměr a nepřetržitost provozu. Multifunkce na podstavci se zásobníky se nedá jen tak zvednout a odeslat. Kurýrní přeprava má na hmotnost i délku zásilky strop, který takový stroj překročí. A i kdyby se vešel, zastavit výdej dokumentů na několik dní je u přepážky těžko představitelné.

Technik proto dorazí na dohodnutý termín, závadu posoudí přímo u zařízení a drobnosti spraví na místě. Někdy se ukáže, že je nutné vyměnit fixační jednotku, podavač předloh nebo zasáhnout do elektroniky. Pak se domluví svoz a cestu do dílny neúčtujeme ani v takovém případě.

Běžnou praxí je také rozdělení práce se správcem sítě. Pokud stroj spravuje interní IT, dohodneme si dopředu, kdo řeší ovladače a kdo mechaniku, aby se návštěva nezdržela hledáním hesla.

Prašný provoz v energetice a těžkém průmyslu

Mimo administrativu se v okolí města tiskne v prostředí, kde se drží jemný prach. Zařízení v mistrovně nebo v zázemí provozu nasaje za rok to, co kancelářský stroj za deset let.

U inkoustových modelů se prach mísí se zaschlým inkoustem v servisní stanici pod vozíkem a tiskárna po delší pauze vynechává. U laserových strojů se usazuje na optice a na podávacích plochách. Projeví se to šedivým pozadím a listy, které stroj nabere šikmo.

Pomůže přitom málo. Postavte zařízení do skříně nebo do uzavřeného koutu a netiskněte z balíku, který leží otevřený na palandě. Stroj nechte jednou za čas profouknout v dílně.

Domácí odsávání vysavačem není dobrý nápad, protože jemný toner projde filtrem a rozfouká se po místnosti.

Mostecko a svoz z okolních měst

Menší stolní zařízení z Litvínova, Bíliny, Meziboří, Lomu i z obcí mezi nimi posíláme do dílny kurýrem. Vzdálenost nehraje roli, dopravu směrem k nám neplatíte a zásilka je pojištěná po celou dobu cesty.

Objednávka běží online nonstop, takže ji zvládnete po směně. Do popisu stačí napsat, co stroj dělá, a připsat označení modelu. Štítek s ním hledejte na zadní stěně zařízení, případně uvnitř po odklopení krytu.

Za doručení dokončené opravy zpět kurýrem se platí a výši dopředu potvrdíme. Kdo si pro zařízení přijede osobně, za převzetí na provozovně neplatí.

Řady Canon, které z Mostu svážíme nejčastěji

Časté dotazy

Vyměnili jsme kazetu a tisk je pořád šedivý. Proč to nepomohlo?

Protože příčina nejspíš není ve spotřebním materiálu. U laserové multifunkce je válec součástí kazety, takže se novou kazetou vymění i on. Když se nic nezlepší, zbývá přenos, dráha papíru a zapékání. Zkuste nejdřív jiný balík papíru z čerstvého balení, protože u strojů s vysokým nájezdem bývá nálezem opotřebená fixace.

Multifunkce má vnitřní paměť se spisy. Můžeme ji vůbec poslat do servisu?

Můžete a je to běžná situace. Obsah dokumentů u sebe neuchováváme, ale u strojů s úložištěm nebo s uloženými úlohami na to upozorníme předem. Buď si obsah a adresář smažete ještě před předáním, nebo je necháte tak, jak jsou. Ve druhém případě s tím při opravě počítáme a síťové nastavení nepřepisujeme.

Kopírka na přepážce nesmí stát ani den. Jde to nějak řešit?

U velkých strojů jedeme na adresu a většinu zásahů zvládneme tam. Když se ukáže, že se stroj do dílny dostat musí, domluvíme termín mimo úřední hodiny. Řešíme také, na čem se bude tisknout mezitím. U pracovišť s více zařízeními bereme stroje po jednom, ať vždycky něco funguje.

Co znamená Maintenance Kit a kdy se nasazuje?

Je to volitelná sada pro laserové tiskárny řady LBP. Patří do ní zapékací jednotka, válec přenosu a zvedací váleček ze zásobníku. Smysl má u strojů, které mají za sebou velký počet stran a kterým nový toner kvalitu nevrátí. Jestli ji váš model nabízí, ověřujeme v jeho technickém listu, protože se to typ od typu liší.

Máme starší zařízení. Seženou se k němu ještě díly?

U většiny modelů ano. Omezením není stáří, ale to, jestli se součástka ještě vyrábí nebo existuje kvalitní ekvivalent. Součástky hledáme podle toho, co je napsané na štítku, tedy podle označení modelu a sériového čísla. Když se ukáže, že náhrada neexistuje, dozvíte se to při nálezu a zaplatíte jen zjištění příčiny 666 Kč.

Text jsme naposledy procházeli 22. září 2026.