Canon nenabírá papír, krčí ho nebo ho podává po dvou

Jak se jeden list oddělí od celého balíku?

Nahoře leží nabírací gumové kolo, které se otočí a přitlačí na vrchní list. Ten se rozjede a hned za ním čeká místo, kde se rozhodne, jestli pokračuje sám. U levnějších modelů to obstarává šikmá oddělovací ploška. U větších strojů druhá guma točící se proti směru.

Obojí funguje na jednoduchém principu. Tření mezi gumou a papírem musí být vyšší než tření mezi dvěma listy. Zároveň musí být nižší než síla, kterou se list táhne dál.

Z toho plynou obě poruchy, které lidé popisují. Když guma zestárne a ohladí se, přestane mít dost tření a vrchní list se pod ní jen protočí. Stroj pak hlásí, že v zásobníku nic není, přestože je plný.

Když naopak selže oddělovací část, vezme se dvojice slepených listů naráz. Projdou dráhou vedle sebe a někde v zúžení se vzpříčí.

Třetí varianta je nejnepříjemnější. List se rozjede, ale ne rovně. Stačí, aby ho jedna strana chytila o zlomek vteřiny dřív, a papír vjede do dráhy šikmo.

Pak narazí hranou do vedení, zpomalí se na jedné straně a uprostřed stroje se z něj stane harmonika. Takhle vzniká zmačkaný list, o kterém se nejčastěji píše jako o zaseknutí.

Proč gumy přestanou brát?

Opotřebení je jen část příběhu. Povrch nabíracího kola se po desítkách tisíc stran vyhladí a ztvrdne. Mnohem dřív ale přijde znečištění.

Každý list za sebou nechá jemný papírový prach a ten se na gumu usazuje. Působí jako pudr: kolo se točí, prach klouže a list zůstává stát. Křídový nebo silně plněný papír nános zvětšuje několikanásobně rychleji.

Druhý vliv je chemický. Změkčovadla z gumy postupně unikají, povrch se leskne a ztrácí pružnost. Přetření lihem funguje pár dní, protože rozpouštědlo z povrchu odebere další zbytek měkké složky.

Zabere to okamžitě a stav se tím zhoršuje. V dílně proto gumy spíš měníme, než abychom je oživovali. U strojů s vyšším nájezdem to platí dvojnásob.

U laserových i-SENSYS přistupuje ještě jedna věc. Zvedací a oddělovací gumy jsou tam součástí sady údržby spolu s fixační jednotkou a přenosovým válcem. Všechny tři díly dojíždějí zhruba ve stejném období.

Když k nám laserový stroj přijede kvůli podávání a má vysoký nájezd, díváme se rovnou i na zbytek dráhy. Otevírat stroj dvakrát za sebou je zbytečné.

Kolik z toho způsobuje samotný papír?

Překvapivě velkou část a je to jediná proměnná, kterou máte zdarma pod kontrolou. Nejčastější chyba je přeplněný zásobník. Balík až po rysku tlačí na nabírací kolo takovou silou, že se list nemá jak oddělit.

Vyndejte celý stoh, prolistujte ho mezi prsty a vraťte zpátky jen menší část. U domácích strojů tenhle zásah vyřeší víc případů než jakákoli oprava.

Hned za tím je vlhkost. Papír je hygroskopický a ve sklepě, v garáži nebo v kuchyni si nabere vlhkost ze vzduchu. Listy se pak lepí k sobě a okraje se vlní.

Vlnitý okraj je viditelné varování, protože takový list vjede do dráhy nakřivo prakticky vždycky. Balík otevřený před půl rokem a ležící volně na parapetu je klasický případ z domácnosti.

Třetí je gramáž a povrch. Stroj má v ovladači nastavený typ média a podle toho volí rychlost a přítlak. Fotopapír, tvrdá vizitková čtvrtka nebo obálka projdou zásobníkem na kancelářský papír možná napoprvé.

Dráhu ale zatíží víc a při desáté obálce se zasekne. U inkoustových strojů k tomu patří i to, odkud papír vjíždí.

• vyndat celý stoh, prolistovat a vrátit zhruba třicet listů místo plného zásobníku
• boční vodítka dorazit lehce k hraně, ne natlačit, protože stlačený balík se nerozjede
• papír skladovat zabalený a naplocho, ne na okně a ne v garáži
• zvlněné a pokroucené listy vyřadit, rovnat se nedají
• fotopapír a obálky podávat cestou, kterou pro ně stroj má
• v ovladači nastavit odpovídající typ média, ne pořád běžný papír

Zadní nebo přední podávání — v čem je rozdíl?

Většina inkoustových modelů nabízí obě cesty a každá se hodí na něco jiného. Zadní zásobník vede list téměř přímo. Papír se ohne jen mírně a projde krátkou dráhou. Tudy se proto podává tvrdší materiál, fotopapír a obálky.

Nevýhodou je, že stojí otevřený a chytá prach. Snadno do něj taky spadne sponka nebo tužka ze stolu.

Spodní kazeta nebo zásuvka vede papír obloukem a list se při cestě ohýbá o poznání víc. Je krytá, pojme větší dávku a hodí se na běžný provoz s kancelářským papírem.

Tvrdá média tudy protlačit nejde. Pokus o to končí buď nenabráním, nebo zmačkáním v ohybu. U multifunkcí MAXIFY a u laserových strojů je tahle cesta hlavní a počítá se s ní jako s pracovní.

Praktický důsledek je jednoduchý. Když vám jedna cesta selhává a druhá jede, zúžili jste závadu na konkrétní sadu gum. Hádat už nemusíte.

Když selhávají obě, bývá za tím papír nebo něco ve společné části dráhy. Napište nám to při objednávce, ušetří to při nálezu krok.

Jak vytáhnout uvíznutý list, aby po něm nic nezůstalo?

Klíčové je pravidlo směru. List se vytahuje tam, kam jel, ne zpátky. Při tahu proti směru se hrana zachytí o vedení a papír se roztrhne. Trhlina vznikne přesně tam, kam potom nikdo nedohlédne.

Než se do toho pustíte, stroj vypněte tlačítkem a vytáhněte ze zásuvky. U laserových modelů ho navíc nechte pár minut vychladnout. Zapékací část je po tisku horká a vede k ní napětí.

1. Otevřete kryty, které se otevřít dají, a zjistěte, kde list vězí a kterým směrem mířil.
2. Uchopte ho oběma rukama za co největší šířku, ne za růžek, a táhněte pomalu a rovnoměrně.
3. Jestli klade odpor, netrhejte. Zkuste ho nejdřív uvolnit z druhé strany nebo otevřít další kryt.
4. Vytažený list si rozložte na stůl a poskládejte jako puzzle. Když na okraji chybí cíp, je pořád uvnitř.
5. Prohlédněte dráhu baterkou včetně prostoru pod válečky a za zadním krytem.
6. Teprve pak zapojte přívod, zapněte a vytiskněte jednu stránku jako zkoušku.

Cena a délka opravy

Platí se čas, který technik nad strojem opravdu stráví — ve všední den od 8 do 17 hodin 666 Kč za hodinu — a díl, pokud je potřeba. Obojí známe po změření a voláme vám s konečnou částkou. Částku říkáme dopředu a teprve po vašem ano se stroj rozebírá; na faktuře se pak neobjeví nic, o čem byste předem nevěděli.

Zjištění příčiny nic nestojí, jakmile opravu schválíte. Když ji po sdělení částky zamítnete, účtujeme za nález 666 Kč.

Běžně je oprava hotová za 1–7 dní podle rozsahu závady a dostupnosti dílu. Když se díl musí objednat, dáme vědět nový termín. Za 1 513 Kč máte nález i částku do 24 hodin od chvíle, kdy stroj dorazí. Zrychluje se rozhodování, ne samotná oprava — ta běží obvyklým tempem.

Na odvedenou práci i na nasazený díl ručíme nejméně tři měsíce a případnou reklamaci řešíme přímo u nás, bez přeposílání dál.

Časté dotazy

Text jsme naposledy procházeli 22. září 2026.